発明者は、特許法の抜本的改正の課題 | TOKYO FINEAのMY ROOM - ペットストリート

オートバイのフロントガラス上の特許を保有してコーチ ハンドバッグ氏 は、彼が大企業に有利に働くと自分自身のような孤独な発明家を傷つけると言って特許法を阻止することを目的として、米国政府を訴えている。氏 Stadnyk議会が昨年秋に合格した法律の合憲性に挑戦し、その先月提訴した、著名なワシントンの弁護士によって表されるように、アメリカは法を発明。 氏Stadnykと彼の弁護士 - 一部の学者、起業家やベンチャーキャピタリストと一緒には - 法律が創設者の願いを介して企業のロビー活動力の勝利であり、それは世界をリードするイノベーターとしての米国の地位を脅かすと主張している。コーチ ポピー 新作

本 システムは、国内最古の特許原則の一つと呼ばれる "発明する第一は、"発明の日を確立するために実験ノート、電子メールや初期のプロトタイプに依存しています。切迫した法律は、米国特許商標庁との "ファイルへの最初"である発明者に特許を授与していることを覆すだろう。氏Stadnyk、48、彼は強力な新しいバイクを買ってもフロントガラスと、 60マイル時間に乗った時、風に見舞われることを回避したかった後、特許の世界につまずいたガレージの発明。彼は、フロントガラス及びそれとオートバイと の間の隙間の高さと角度を調整するブラケットとギアのシステムを考案しました。彼のシステムでは、彼によれば、ライダーではなく、風と乱流を揺れの風の羽 ばたきを感じている。

として彼の発明のスタイルを記述氏Stadnyk、 "金属の塊を持つラフハッキング"は、2006年に彼の会社、MadStadエンジニアリングを設立し、売上高は拾ったとして、彼は事業に専念するために、コンピュータのコンサルタントとして働いて停止しました。

今 日、MadStad氏Stadnykと彼の妻、パティを含め、8人を雇用している。 $ 100〜$ 320から価格の彼の調節可能なウインドシールドシステムは、現在、二輪車の機種やモデルの数十に使用されており、オーストラリア、英国、スペインの ディーラーを通じて販売されているだけでなく、米国。年間売上高は、彼によると、50万ドル以上であり、活発に成長しています。コーチ 財布 通販